Lyžařské zájezdy Oetz nebo si vyberte jiný lyžařský zájezd ...
Last minute ubytování v Rakousku - sleva až třetina z nájemní ceny
Marmolada - Hans Seyffert weg
Odkazy na zdroje informací
Pro usnadnění hledání informací zde uvádíme několik zajímavých odkazů na internetové zdroje informací na téma Marmolada - Hans Seyffert weg. Uvedeny jsou zde pouze citace z nalezených článků, aby jste si mohli udělat představu jakých témat se odkazované články dotýkají. Neodkazujeme zde na fotogalerie, kde jsou pouze fotky s minimálním nebo žádným popisem.
Marmolada Westgrat Klettersteig (Hans-Seyffert-Weg): (lezeckarevue.cz)
Nejvyšší vrchol Dolomit s největším ledovcem a nejgigantičtější jižní stěnou. Po západním hřebenu vedoucí feráta je mimo jiné jednou z nejstarších zajištěných cest. Cesta je perfektní kombinací feraty a vysokohorské ledovcové tůry. Jak to už v Dolomitech bývá, nenáchází se nejvyšší bod cesty přímo na ferátě, ale je třeba ještě k vrcholu kus dojít. Zato ale vrchol nabízí úchvatný výhled na ledovec, jezero Fédaia ležící ve stejnojmeném sedle a samozřejmě výhled na celé panorama Dolomit. Popis: Z hladkého a trochu drobivého nástupu (A/B) přes mělké vhloubení (A až A/B) do Forcela de la Marmolada (2896 m, vede zde také cesta 606 zajištěná na jednom místě lanem, přes suťové pole a dál k chatě Contrin). Po kramlích (A) do chodeckého terénu pokrytém sutí až na hřeben (A). Na jeho konci od výrazného výklenku krátký a skoro vodorovný traverz na severní stranu (A). Krátkou strmou pasáží (A/B) nahoru a pak za pomoci vzdušného, ale lehkého žebříku z kramlí (většinou A/B, jedno místo krátce B) přes plotnu zpět na hřeben. Zde přímo po hřebenu (A, velmi fotogenická pasáž) s krátkým těžším úsekem (A/B) na konci jištění. Dál po suťovisku nebo ledovci na vrchol (3343)...
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
Ferraty a klettersteigy | Marmolada - Hans Seyffert weg: (www.adrex.cz)
Obtížnost : C Dolomity - Marmolada Je to jedna z prvních via ferrat vůbec. Zajištění západního hřebene Marmolady ocelovými kramlemi, kolíky a fixním lany bylo provedeno již v roce 1903! Tento atraktivní výstup s kombinací skála firn na nejvyšší horu celých Dolomit nabízí skutečně velkolepý a nezapomenutelný zážitek. Náhlé změny počasí, nový sníh nebo námraza mohou vytvořit značné problémy. Doporučena je pouze pro zkušené lezce a za dobrých povětrnostních podmínek. Tato via ferrata má 2 varianty : 1/ z Canazei 1.440 m.n.m. k Rifugiu Contrinhaus 2.016m.n.m. (doporučuje se zde přespat) 3 hodiny, dále z jihu do sedla Forcella Marmolada 2.896m.n.m. a západním hřebenem na vrchol Marmolady Punta di Penia 3.344m.n.m. celkem 6 - 7 hodin. Sestup stejnou cestou zpět je cca 5 - 6 hodin. Celkový čas: 11 - 13 hodin. 2/ od jezera Fedaia See 2.053m.n.m. se vyjede gondolovou lanovkou k Rifugio dei Fiacconi 2.625m.n.m. Sem pěšky cca 1,5 hodiny. Od chaty po cestě č. 606 severně mírně v sestupu obejdeme skalní ostruhu a pak stoupáme jižně po ledovci k Forcella Marmolada. Odtud po zajištěné cestě západním hřebenem na vrchol Marmolady...
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
Sponzorované odkazy:
Marmolada - Wikipedie: (cs.wikipedia.org)
Nachází se východně od Trenta v severovýchodní Itálii asi 100 kilometrů severo-severovýchodně od Benátek , ze kterých je za jasného dne viditelná. Tvoří ji hřeben orientovaný od západu k východu. Na jih se téměř kolmo láme do skalní stěny 2 km široké a 800 m vysoké. Na severní straně je poměrně plochý Marmoladský ledovec , jediný velký ledovec v Dolomitech. Hřeben se skládá z několika vrcholů se snižující se výškou od západu k východu: Punta Penia (3,343 m), Punta Rocca (3,309 m), Punta Ombretta (3,230 m), Monte Serauta (3,069 m), a Pizzo Serauta (3,035 m). Během lyžařské sezony je hlavní sjezdovka Marmolady otevřená pro lyžaře a snowboardisty. Před první světovou válkou probíhala Marmoladou část hranice a fronty mezi Rakouskem a Itálií. Rakušané v ledovci vybudovali celé vojenské městečko, ale při největším lavinovém neštěstí v Alpách přišli o 300 vojáků. Ústup ledovců dnes občas vyplavuje mrtvé nebo výzbroj. Za pět let tam již vedla zajištěná cesta Hans-Seyffert-Weg, která je dodnes oblíbenou alternativou typu skála - firn. Často se na zkrácení túr používá lanovka Lago Fedaia Rif. Pian dei Fiacchoni (2626 m). Kabinovou lanovkou je zpřístupněn i vrchol Punta di Rocca...
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
Hory v kapse: (www.horyvkapse.cz)
Jednalo se například o zajištěnou cestu Gamsecksteig , Reißtalersteig nebo těžkou zajištěnou cestu Haidsteig . Asi nejstarší zajištěnou cestou v Dolomitech je Hans Seyffert Weg západním hřebenem Marmolady , která byla postavena v roce 1903. Významným a dost smutným mezníkem ve stavbě zajištěných cest je 1. sv. válka a rakousko-italská fronta, která probíhala přes celé Dolomity a Julské Alpy . Přes 3 roky zde běsnila nesmyslná poziční válka o jednotlivé vrcholky hor. Tak byla spousta exponovaných a nebezpečných míst na vrcholech, na hřebenech a ve stěnách zajištěna a zpřístupněna pomocí umělých pomůcek. Často se jednalo jen o provizorní cesty z dřevěných nebo lanových žebříků, ale spousta cest byla naopak zajištěna velmi kvalitními pomůckami...
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
Vysokohorské zajištěné cesty - historie: (www.qsl.net)
První opravdu vysokohorské skalní umělé jištění v Alpách, tak jak je známe z dnešní doby, vzniklo roku 1869( jihozápadní hřeben Grossglockneru po štěrbinu Glocknerscharte). Nejstarší zajištěnou cestou Východních Alp - Dolomit je Cesta Hanse Seyfferta ( Hans Seyffert - Weg ),vedoucí západním hřebenem Marmolády, která byla zřízena v roce 1903. V období před rokem 1915 vznikla řada Via ferrat u příležitosti různých výročí či na památku známých osobností. Tragickou kapitolou do historie budování zajištěných cest se zapsala první světová válka ( 1915 - 1917 ).Bojové linie fronty se táhly přes hřebeny Dolomit a Julských Alp od Ortleru až po řeku Isonzo ( vzdušnoučarou 380 km ), kde se odehrávala nesmyslná poziční válka...
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
Dolomity 2008 - via ferrata: (www.kolo-bezky.cz)
V místním baru si dáváme jedno pivko (žádná sláva), už jsme měli i lepší, takže dopijeme a jdeme radši spát. 2. den : Hans-Seyffert-Weg - Marmolada di Penia 3343 m (obtížnost C) Jako první ferratu (na rozhýbání) jsme si vybrali tu, kterou jsme šli už vloni, letos to půjdeme ale opačným směrem. Autem přejíždíme do sedla Passo di Fedaia (2053 m), odtud gondolovou lanovkou k Rif. Pian dei Fiacconi (2625 m), dál už jdeme po svých. pohled z lanovky Výstup na Marmoladu zahajujeme sestupem asi 200 výškových metrů, od stanice lanovky jdeme cestou č. 606, obcházíme skalní ostruhu a začínáme zase stoupat. Jdeme k jihu, přes menší ledovec (převážně jenom rozbředlý sníh) směrem k už z dálky viditelnému sedlu. Na konci ledovce balíme hůlky, sundáváme mačky oblékáme ferratovou výstroj (Marmolada to je několikeré převlékání a přebalování výstroje) a už po ocelovým lanem zajištěné cestě stoupáme do sedla Forcella d. Marmolada (2910 m). Dál stoupáme po západním hřebenu masivu po zajištěné cestě (ocelové lana, žebříky, kramle), posledních asi 150 výškových metrů už není zajištěno, ale to už je jenom taková lehká turistika (akorát že se tady člověk trochu rychleji zadýchá)...
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
(Zobrazena je pouze nesouvislá citace z odkazované stránky)
Další informace:
Poznámky návštěvníků:
Nikdo zatím k této stránce nepřidal vlastní zkušenosti, informace ani názory. Buďte první a podělte se s ostatními o své pozitivní i negativní dojmy a pomozte zkvalitnit, doplnit nebo opravit informace na této stránce.
Toto je místo pro Vaše poznámky a informace. Pokud máte i Vy nějaké zajímavé informace k tomuto místu, neváhejte a podělte se o ně s ostatními.
Vyplněním následujícího formuláře můžete přidat na stránku užitečné informace, které se tohoto místa týkají. Vaše poznánka bude před zveřejněním kontrolována administrátorem. Pokud se bude obsah dotýkat více v Průvodci popisovaných míst, může být Vaše vložená informace publikována i na dalších stránkách tohoto Průvodce po Alpách. Zároveň si vyhrazujeme právo Vámi vložené informace nezveřejnit a to i bez udání důvodu. Vložené poznámky jsou kontrolovány a publikovány zpravidla do 48 hodin od jejich vložení.
Pokud to umíte, můžete vkládaný text formátovat běžnými formátovacími značkami jako je [b] a [/b] pro tučný text, [i] a [/i] pro kurzívu. Vaši e-mailovou adresu uvádět nemusíte. Pokud nám ale nějakým způsoben neumožníte Vás kontaktovat (mail, zpráva přes FB, ....), je riziko, že v případě nejasností nebo potřeby doplňujících informacé nebude Vaše poznámka publikována.
Abychom zabránili spamovým robotům automaticky vkládat nesmyslné texty a odkazy, musíte vyplnit 'Kontrolní kód'. Tím se přesvědčíme, že informaci vložil člověk a ne robot. Jedno ze slov v tomto odstavci je zvýrazněno - je zapsáno tučně. Toto zvýrazněné slovo vložte do formuláře jako kontrolní kód. Na velikosti písmen nezáleží. Pokud se vkládané informace týkají minulosti, nezapomeňte v textu uvést i datum. Pište prosím správně česky včetně háčků a čárek, ušetříte nám tím práci při kontrole a publikaci.
Text poznámky - pokud v textu poznámky uvedete nějaké osobní informace (skutečné jméno, telefon, e-mail a pod.) máme za to, že souhlasíte s jejich publikováním na stránkách www.alpy.net.
Jméno - nemusíte vkládat své skutečné jméno, stačí nějaká přezdívka. Jméno bude zveřejněno u Vaší poznámky, pokud ho neuvedete přímo v textu poznámky.
E-Mail - vyplňovat nemusíte. Pokud ho vyplníte, může být použit administrátorem pro komunikaci s Vámi. Výhradně však pro účely doplnění informací nezbytných pro zveřejnění Vaší poznámky. Vyplněná e-mailová adresa je přeposlána administrátorovi a po zveřejnění nebo zamítnutí Vaší poznámky je e-mailová adresa vymazána.
Kontrolní kód vyplnit musíte.
Jméno - nemusíte vkládat své skutečné jméno, stačí nějaká přezdívka. Jméno bude zveřejněno u Vaší poznámky, pokud ho neuvedete přímo v textu poznámky.
E-Mail - vyplňovat nemusíte. Pokud ho vyplníte, může být použit administrátorem pro komunikaci s Vámi. Výhradně však pro účely doplnění informací nezbytných pro zveřejnění Vaší poznámky. Vyplněná e-mailová adresa je přeposlána administrátorovi a po zveřejnění nebo zamítnutí Vaší poznámky je e-mailová adresa vymazána.
Kontrolní kód vyplnit musíte.
Facebook - přidejte informace nebo vlastní komentář k této stránce:
Aby komentář viděli i Vaši přátelé, zaškrtněte políčko 'Zveřejnit taky na Facebooku'.
Facebookové stránky ALPY.NET:
Přidejte se ke skupině fanoušků těchto webových stránek na Facebooku a sledujte tam nejaktuálnější informace, diskutujte, ptejte se a sdílejte informace s ostatními milovníky Alp nebo se svými přáteli.
Nepřehlédněte:
Na této stránce najdete ceny za průjezd vysokohorskými silnicemi, ceny za použití vybraných tunelů, dálničních tunelů i některých zvlášť placených úseků dálnic.
Riesach Falls jsou vodopády ve Schladminger Tauern, asi 10 km jihovýchodně od Schladmingu. Dva nejpůsobivější vodopády jsou známé jako Kleiner a Großer Riesachfall, druhý z nich má spád kolem 70 metrů.
Skiareál Sölden je na konci údolí Ötztal v rakouském Tyrolsku. V horní části lyžařského areálu jsou dva ledovce - strmější Rettenbach a mírný Tiefenbach. S nedostatkem sněhu zde v celé dlouhé zimní sezóně nebývá žádný problém, v každém případě spodní část lyžařského areálu může být i uměle zasněžována.
Alpská vysokohorská silnice Großglockner Hochalpenstraße vede jednou z nejkrásnějších částí národního parku Vysoké Taury (Hohe Tauern) – od střediska Fusch a osady Ferleiten na severní straně do městečka Heiligenblut na straně jižní.
Spitzmauer je zajímavý vrchol v pohoří Totes Gebirge, který má tvar pyramidy a na který cestu vyrazně zkrátila zajištěná cesta Stodertaler Steig obtížnosti B. Cenou za nádherné výhledy je poměrně značné převýšení od parkoviště.
Experimenty prokázaly, že jsou stromy důmyslně a komplikovaně propojené, sdílejí živiny, informace, přeposílají si varovné signály a předávají zkušenosti.
Dvojice jezer Vorderer Langbathsee a Hinterer Langbathsee, která jsou vzdušnou čarou asi 8 km severozápadně od Ebensee na jižním konci jezera Traunsee je dosažitelná i autem. Přesněji větší z obou jezer. Ke druhému už musíte pěšky.
Ostatní návštěvníci si nedávno prohlíželi i tyto stránky:
Mohlo by vás také zajímat:
Pokud jste na této straně nenašli potřebnou informaci, zkuste ji vyhledat:
